,,Amit nem értesz, az veszélyforrás.'' --- (Larry Niven)

,,Ha egy újonnan készült hajó tengerre száll, szerkesztője aggodalmas és bizonytalan tekintettel követi útját, és nem úgy tekinti művét, mint amelynek üzembiztos viselkedéséről eleve meg van győződve, azon elvek alapján, melyeket a konstrukciónál betartott.'' --- (William Froude)

Ha magad építesz mindent, minden felelősség a tied, nem szidhatsz senkit csak magadat. --- (Bihari Zsolt)

seakayakargo.com © Zsolt Bihari

A kezdeti tervektől kezdődően a hajó folyamatos átalakulásokon ment át, mindig alkalmazkodva a körülményekhez. Ez egy 3-4 éves folyamat volt, 2016-tól kezdve. A deck egy kész rendetlenségnek tűnt a külső szemlélő számára, de minden funkcionális. Mindennek megvan a maga feladata.
Az építés...
Amikor még sávolyszövésű karbon sem volt a hajótesten
Készül a deck
Nagyon komoly alapozással készült a deck
Kész a deck.
Mintha negatív szerszámból lett volna kiemelve a test, pedig nem...
A héj is készen lett
megkapta kívül a 2/2-es sávolykarbont és a lakkozást
Kiállítás előtt...
Amikor formatervezők elé került a hajó...
Szakmai szemle
Valamilyen szinten érdekelt a formatervezés...
Bekerült...
Műcsarnok, Budapest, Formatervezői kiállítás a nagyok közt.
Nyílt vízi hosszútávú túrakajak
Ekkor már tudtam, hogy akármibe kerül, végigcsinálom, amire megépült a hajó. Neve még mindig nem volt szegénynek... Türelmesen vártam, utóbb kiderült, jól tettem. A tengeren kapta a nevét -- így lett Argo egy kiállítási dísztárgyból...
Első tengeri út Velencében
Olaszországban éjszaka el akarták lopni a hajómat. A két velencei lakos nagyon meglepődött, hogy benne aludtam...
Az avatás
Győri Imre kajakos tettestársammal tettük vízre az Óbudai Hajógyári szigeten a hajót. Minden rendben zajlott, nagyon örültünk.
A vízretétel előtti pillanatok
Összehasonlítva egy ötméteres kajakkal
Jégzajlás a Dunán
Teszt teljes jégzajlásban a Szentendrei-Dunán. Jó nagy port kavart a hatóságok szemében, a médiában is, de megegyeztünk abban, hogy a jégzajlásos evezést nem népszerűsítjük, hiába kajakoznak az eszkimók jégtáblák közt...
2016, már úton
Ez éppen Gemenc, Németh Lajos barátommal jobb oldalt. Aznap 80 folyamkilométert eveztünk.
Segédhajótest
Ez már 2017, a Kikládok szigetei közt, úton Santorini felé. Bf7-8-as oldalszélben nincs az a kajak, amihez ne kéne valami segédhajó vagy tőkesúly
,,Átmegyek a közeli Kefaloniára''
Az Égei-tengerre érve már semmi sem okozott meglepetést. A Fekete- és a Márvány-tenger mindenre felkészített. Bárhova mutattam az ujjammal, tudtam mindig, mi vár odakinn. Lett elég tapasztalatom az átkelésekhez, akkor is, ha félúton semmilyen partot, szigetet, zátonyt nem láttam a horizonton...

A hajó egészen odáig jutott el, hogy képessé vált Santorini és Ios közti szakaszt is megtenni egy délről érkező ködben. Hiába bízik meg az ember a saját tudásában, tapasztalatában. ha a hajója nem alkalmas a menetre, parton kell maradnia. Esetemben nem így volt, az életemet is rá mertem bízni. Sosem hagyott cserben, én sem őt.

.be